焦点娱乐-网址卡丁车(Karting)，又称高卡车(Go-Kart)或小型赛车，是一种赛车运动。可分为练习车、FA、SK、SK2。

　　练习车 没有严格的限制，一般使用200cc四冲程引擎或80cc二冲程引擎，极速大约50km/h，最大马力约3-5匹，主要作用是让没有赛车经验的人体验卡丁车，也用作儿童及青少年的赛事。

　　FA 配用125cc两冲程引擎且经国际卡丁车联会认可的引擎，极速大约150km/h，最大马力约33匹。

　　SK2 配备250cc两冲程引擎及变速箱，最大马力约90匹，极速约250km/h。由于车速甚高，一般会配上扰流设备，增加稳定性。

　　第一辆，供儿童乘骑的卡丁车，由一个座椅，脚踏板，锂电池，电动机和一个方向盘组成，带4个轮子，电驱动，最高时速14mph。

　　第二辆卡丁车，供成人使用，由发动机，驾驶室，转向机构，变速装置和一个座椅组成，带4个轮胎，4驱单缸，发动机排量200cc，最高时速60-90km/h，用于游戏比赛。

　　第三辆卡丁车，也是供成人使用，用于娱乐，发动机排量400cc，最高时速60-90km/h，离地间隙310mm，轴距2450mm，车辆尺寸3140×1850×1580mm。

　　很明显，第一辆卡丁车适用人群是儿童，所以设计时速和操作都比较简单，符合《税则注释》品目95.03项下”马达驱动的儿童玩具车“的描述，故应归入品目95.03项下。

　　第二辆和第三辆的相同之处是都供成人娱乐使用，车辆的组成结构、驱动方式和时速也相似，但不同之处是第二辆卡丁车底盘很低，贴近地面，所以需要在特定的场地使用，而第三辆卡丁车底盘较高，使用场地不受限制。那这个对归类会有影响吗？

　　品目95.08中：（一）“游乐场乘骑游乐设施”是指主要目的为游乐或娱乐的装置、组合装置或设备，用于运载、传送、导引一人或多人越过或穿行某一固定或限定的路径（包括水道），或者特定区域，这些设施不包括通常安装在住宅区或操场内的设备；

　　第二辆卡丁车一般是在游乐场使用，专门设有卡丁车赛道，故符合95章章注释六的描述，应归入品目95.08项下。那第三辆卡丁车该如何归类呢？

　　其实，第三辆Go-Kart属于全地形车，为娱乐用场地车，故实际上不是卡丁车。

　　本国子目注释 子目8703.1011全地形车，是一种集娱乐、体育运动、旅游于一体的特种车辆，可在沙滩、草地、山路、旅游场所等多种复杂路面行驶。除驾驭外，也可以用于载送人员或运输物品，全地形车一般装备单缸或双缸小型内燃发动机，采用传动链（或传动轴）将动力传至车轮，驱动整车行驶，一般为四轮，装备摩托车式的跨骑式座位，不带乘员座，方向把操控转向，采用非公路用低压轮胎，符合阿克曼转向原理，前、后悬架均采用类似轿车用的独立悬架设计，装有电动机、变速器、离合器、传动链（或传动轴）、前后减震器等，本子目也包括用方向盘操控的带有乘员座的类似车辆（Go―Carts）。故第三辆Go-Kart应归入品目87.03项下。

　　好了，三辆Go-Kart车落谁家都清楚了吗？其实第二辆才是卡丁车，由此可见，商品归类不能单从品名来判断，还是要从商品的结构组成，用途等多方面考量。今天的分享就到这里，我们下期下见。