新濠娱乐挂机-提款要多久1、 在文旅院的支持配合下用正式围墙代替临时围墙，永临结合，节约了成本 200 万，并且提前 1 年出形象， 支持了营销；

　　2、 在文旅院的支持配合下外环路采取永临结合的方式，节约了成本 350 万； 3、 内环路没有采用永临结合的方式施工，导致内环周边设备安装开始时间滞后 1 个月，浪费临路施工费用

　　其次，可依据工程部提资要求，由设计院对不同路段的线形及荷载进行深化设计。 管控过程由设计部牵头进行，制定时间节点，严格推进。

　　（1）管网施工管控要点 园区内给水及消防管网敷设，要严格确保机动车道下管顶覆土深度不小于 1.0M，其余地方可根据具体情况而 定，但不小于 0.5M。室外给水管道的试压试验一定要在市政道路施工及场地平整之前,主管道覆土之后(保留接口 接头部分),按规范要求进行试压，确保符合设计压力要求。如工期紧张，建议分段试压回填。另给水管道试压合格 交付使用之前，应对管道进行冲洗和消毒，以免供游乐设备用水时，对设备造成损坏。但在某些特殊地段，比如某 些重型机械必须通过或作业的区域，建议使用强度较高的预制混凝土管道。 针对后期的过路管道，建议在道路施工时提前预埋过路套管。不但要依据永久用途的荷载取值进行设计，还应 依据施工车辆及设备的临时荷载进行复核，均应满足方可施工。 施工时必须严格样板引路，认真施工，坚决做好隐蔽验收，否则日后将付出更大的代价。 （2）外环线施工要点及经验总结 外环路是乐园的后勤用路，但在施工过程中却是重要的土建工程及设备安装的通行道路，使用时间早，荷载大， 因此，路面工程建议采用混凝土路面作为永久路面，以满足施工需要并方便维修，竣工必要时可在表面加铺一层沥 青（沥青下建议铺一层级配碎石，以防反射裂缝）。施工全过程应高度重视路面及周边排水。 外环路的桥梁工程建议提前进行施工，采用预制梁板，这样可以大大缩短工期。在桥梁边板的外侧可设计简单 桥架，用于各种过桥管线的敷设，又方便桥梁外观包装。临时道路可设于河流的上游，以方便导流及后期的桥梁施 工。 目前乐园的道路设计为市政三级路，双轮组单轴荷载 100KN 为标准荷载。鉴于外环路使用时间早，荷载大的情 况，建议提高道路设计等级，道路排水为路面直排的形式（路面施工时做单一横坡，路缘石每十米开一个（200*100

　　140 万； 4、 在文旅院的支持配合下提前施工停车场，为特种设备提供了材料堆场，节约成本 200 万； 5、 土建没有采取小步距、快流水方式施工，与包装界面移交时间和顺序不合理，导致包装施工时间滞后 3

　　个月，增加赶工费用 215 万，后期包装品质整改增加费用 80 万； 6、 在文旅院的支持配合下景观大树提前一年完成种植，开园效果好； 7、 特设国检周期不合理导致业务招待费用增加，并强烈依赖特检院国检人员数量安排，国检结果不可控；

　　（1）设计、成本应认真梳理乐园开发关键线路，倒排节点、提前周密部署相关工作，确保关键线路有效落地 实施；

　　（2）工程作为现场实施的主体应牢牢抓住关键线路，积极主动推动设计、成本工作，甚至直接参与到设计、 成本的工作中，这样才不至于计划落空、避免现场停工待工；

　　（3）设计各版图纸之间、各个专业之间必须合图，且合图深度必须满足现场施工要求；成本各项工作的界面 划分必须清晰明了，且符合现场施工规律。

　　对于乐园内特殊单体比如剧场、影院等，其施工工期远超区域内其他单体施工周期，或者施工难度特别大时应

　　工程部开工前 4 月与各方组会讨论确定园区建设关键线路后，编制工程实施模块计划，将关键线 室外主题乐园的特点

　　（1）地大面广、单体多且分散 （2）专业多、界面复杂 （3）与常规商业相比运营需求不同 室外主题乐园属纯服务型项目，运营前期的宣传造势和运营过程中的游客满意度是乐园建设的最终目的，所以 建设过程中项目早出形象、运营公司提早介入建设都是项目支持营销并最终达到精彩开业的基本措施，也是运营公 司项目建设期间的基本需求。这是室外主题乐园区别于其他商业项目的地方； （4）施工部署不同 室外主题乐园因其占地面积大、单体多且分散的特点，与普通住宅项目完全相反，它更像是一个城市综合体的 开发建设，交通依赖性强。所以，在项目施工部署中更偏向于城区规划建设的施工部署。 （5）管理模式不同 普通商业项目因为占地面积小，单体少、工程集中，常采用专业管理的组织模式，但主题公园占地面积大、单 体小且分散、涉及专业多，专业管理空间跨度大，因此，多采用分区管理模式进行现场管理。

　　参与部门：文旅院、成本控制部、文旅项目质监部、文旅项目管理中心总工办 完成时间：2015 年 12 月 30 日

　　版纳室外主题乐园已于 2015 年 9 月 26 日精彩开业，回顾版纳主题乐园的整个建设过程，现就其施工组织过 程中的经验和教训总结如下：

　　路网施工应服从区间流水的要求及关键线路上作业面的运输需求。在各区路网施工时应注意，充分利用支路的

　　（3）门窗与包装、机电与包装、土建与特设、特设与包装、标牌与景观、包装与景观等，各专业界面划分、 现场施工协调等都直接影响到乐园的效果展示及功能实现，需要各专业通力配合、互相支持才能取得良好的实施效 果。

　　园区内市政道路设计首先要配合整体通行路线的要求，再由工程及特设部组织施工单位规划施工阶段的重型车 辆主要施工通行路线，提出对道路最低荷载要求，上报设计部。

　　_《游乐设施施工管理流程》___《特种设备国检工作管控流程》 《包装工程管控流程》

　　园区土方平衡、市政道路工程、大门及围墙属乐园全区域性工作，是其他工作顺利开展的前提，因此，工期最

　　单体移交节点，达成共识、签字确认，形成会议纪要。工程部根据纪要内容分区域合理安排工作。但应注意特设基

　　础和单体土建是此阶段的关键线路总体思路不变。同时，为保证乐园开园效果，景观大乔此时开始穿插种植。

　　特设基础和土建单体完成后，根据施工顺序，现场进入特设安装、包装施工以及景观工程施工阶段，过程穿插

　　反馈至设计部和成本部，设计部根据关键线路和模块计划编制设计关键线路和模块计划，每个设计模块提前工程实 施模块 2 个月完成，为成本招标做准备。

　　拿到工程和设计的关键线路和模块节点后，成本单独编制成本招标计划，利用设计节点与工程节点间 2 个月的 时间间隔完成相关工程的招标工作，为工程实施做准备。

　　开工前一年关键工作：开工前土地交付、方案创意、拆迁、设计、成本目标、招标 开工后第一年关键工作：园区市政路网和建构物土建施工

　　开工后第三年工作重点：分项验收、园区综合调试、试运行；运营开业 需要特别注意的是：设计、成本除了在开业前一年大量进行外，还在后续 2 年的工程建设过程中根据工程进度 穿插进行 。

　　外环线或停车场以及游客易到达区域的路缘石建议可根据乐园的建筑风格进行刷漆，喷涂，增加美观度。版纳

　　成品保护责任划分，并落实到岗，落实到人。制定成品保护的重点内容和成品保护的实施计划。分阶段制定成 品保护措施方案和实施细则。谁的区域谁负责，谁施工谁保护，并相互监督。制定成品保护的检查制度、交叉施工 管理制度、交接制度、考核制度、奖罚责任制度等。

　　内环线是游客的重要动线，其特点是与大湖、设备和各类建筑近距离接触，对效果要求极高。为了与临时施工

　　道路有效结合，建议基层采用混凝土路面，面层加铺装饰面，但混凝土基层路面的分割缝应依据装饰面的分割要求

　　进行深化设计并认真实施。同时，面层施工应在包装和景观工程完成后进行，并认真做好成品保护。

　　室外主题乐园总体开发流程：三阶段、四流程 三阶段：设计施工运营

　　设计 13 个月工程 25 个月试营业 2 个月（以特种设备为例：设计阶段：概念方案 4 个月，游乐设备选型签确

　　3.2 游乐设施施工管理流程 3.3 特种设备国检管控流程 版纳主题乐园设备国检现场检验时间分析： （1）、版纳项目十分重视国检检验验收工作，在正式国检检验工作前 6 个月即设备安装过程中就开始和国检持 续联系，汇报设备进展情况，依据工程完工情况和设备调试进展，商讨国检开始时间及计划，使后续检验开展时能 够按时顺利的进行； （2）、版纳项目国检设备只有 12 台，国检人员按现有时间节点要求（4 个月）正常安排可以完成。从设备资 料审核、静态测试、动态测试、载荷试验到应急演练，按平均检验一台设备需要 5 天时间计算，每增加 6 台设备就 需要增加约 1 个月的检验时间，而且必须不间断地持续检验无复检等，此时间还不包含网上申请及等待派工的时间。 另外，特检院一般派工 2～3 人，如需要在短时间内完成现场检验，需增派检验人员，以目前国检人员配置，增派 人员有无人可派的风险； （3）、版纳项目所有国检设备无创新设备，且安装及调试过程管控到位，在最终国检的检验验收过程中相对顺 利，保证了在规定的时间节点内完成了国检验收。如有创新设备，虽已通过设计文件鉴定，理论上设计合理，但作 为设计文件鉴定延续工作的型式试验，需通过现场实物验证原设计合理性和安全性，因此检验结果是不可预知的， 存在一定的检验风险。如在一次验收中未能通过需要复检，需重新递交申请及现场检验，从递交复试申请、申请审 核、受理派工到现场复试完成，最少耗时约 1 个月。在递交复试申请前的设备整改是否涉及重大设计变更，是否需 再加工，以及整个整改用时长短等更是不可预知的。 综上所述，鉴于版纳设备国检情况，整个乐园设备的检验时间，需根据国检设备数量和选型复杂程度合理增减 检验时间。如包含多台创新设备，考虑到检验结果不可预知，应尽可能增加不少于 1 个月的整改及复检时间。同时，

　　大门、围墙土建 形成封闭空间，方便 开工后 30 天完成大门和围 总图施工图增加大门、围墙定位及主

　　外 环 市 政 主 干 构建施工主要通道， 开工后 2 个月完成主干路专 燃气等）施工图

　　永久路网成型后，隔段设立取水点，供现场施工使用，同时根据现场地形，或采用场内人工湖泊排水，或通过 场地周围河流排水，当通过道路雨水管网排泄时，注意在与管网接驳处设立沉砂池，过滤后方可排出。

　　（1）以主题区或功能区为单位划分区段 以主题区或功能区为单位划分区段，区段面积、工程量大致相同。落实区段负责人，全面负责该区各项施工工 作，实现区内独立的流水组织。 当处于某个特定的时间段，多个区域能形成有效流水作业时可将这些区段合并成一个新区。 （2）特殊单体单独成区 当区段内某个单体施工周期远超区内其他单体施工周期，或者施工难度特别大时，可将这个单体单独划分为一 个区段，设置独立区域负责人统筹该单体的施工管理工作。

　　路网成型、场地封闭后，开始进入单体建筑和特设基础的土建施工阶段，此部分内容分散于各个主题区，特种

　　设备、运营公司、文化集团演艺中心对不同单体提出了不同的要求（比如运营公司提出后勤用房移交节点、特种设

　　备提出特设堆场需求、演艺中心明确演艺计划和演艺用房移交节点等），此时宜与各相关单位、部门组会讨论相关

　　以区段为单位落实区段负责人，建立区段与专业交叉的矩阵交叉管理模式，实现以区段管理为主，专业配合为 辅的新型管理模式，确保各项工作不遗漏，且深度满足设计要求；

　　同时，在区段之上设立以工程副总为主的全场管理组织模式，进行各区段之间的工作协调。

　　为节约成本、缩短工期，乐园围墙、大门及市政道路采用永临结合模式施工，场区围墙及大门在开工后 2 个月 内完成，形成封闭管理空间；市政道路在开工后 4 个月形成路网，用于后续土建施工通道专用。

　　针对室外主题乐园的特点，室外主题乐园的开发步骤宜采取先市政后单体的开发思路，适当提高道路设计等级， 施工时永临结合，在建设成本基本无变化（道路等级提高费用与临时道路修建成本基本持平）的情况下实现大场地 交通便捷、方便施工、方便管理，且能克服雨季给施工带来的各种不良影响。

　　现场国检时应集中时间连续完成所有创新设备的检验工作，以防出现需设计变更的情况时，能够集中时间同时进行 多台设备的整改工作，避免整改时间上的累计延迟。

　　另外，综合设备国检各种不可控因素，划入检验项目的设备配套设施以及设备现场检验时必需的正式供水、供 电等工程完工时间必须保证国检检验的时间节点要求，以确保设备检验的外部因素。

　　自成关键线 个月桩基和基 础完成，18 个月安 装完成，24 个月国 检验收并移交

　　1、在文旅院的支持配合下用正式围墙代替临时围墙，永临结合，节约了成本； 2、在文旅院的支持配合下外环路采取永临结合的方式，节约了成本，方便了施工； 3、内环路未采用永临结合的方式，影响内环路周边游乐设备的施工开始时间，浪费了成本； 4、在文旅院的支持配合下提前施工停车场，为特种设备提供了材料堆场，节约了成本； 5、园区土建单体没有按小步距、快流水的方式组织施工，向包装界面移交的时间和顺序均不合理； 6、在文旅院的支持配合下景观大树提前一年完成种植，比模块节点提前了 90 天； 7、版纳特种设备国检一次通过，但同时暴露出国检周期不合理，国检结果不可控，项目管理人员国检业

　　12 景 观 施 工 第 二 开工后 14 个月，硬 第二批景观施工图，开工后 硬景施工图

　　开工后 13 个月营销 开工后 10 个月出效果图及 包装施工图（含包装与导向标识、景

　　综合考虑各种因素室外主题乐园现场临时用电宜采取架空布置不宜采用埋地敷设，箱变环乐园场地布置，间距 以满足使用为宜；

　　由于室外主题乐园面积大，现场情况复杂多变，合理安排现场临时交通组织及安保措施方案很重要。

　　（1）在合同里明确园区安保由总包负责，并明确最少安保人数； （2）总包根据合同要求建立园区安保制度，足额配备安保人员； （3）总包建立园区分包管理制度，分发至各分包单位，宣传总包安保制度； （4）总包与当地派出所对接，做好园区安保维稳工作。

　　2、分区原则：以主题区为流水单元，区内建筑、景观、包装依次流水施工；特殊单体和特大型设备自成关键

　　5 个月，设计单位确定 1 个月，第一版总图 3 个月；施工阶段：土方平衡、市政工程 6 个月；特设基础 4 个月，特

　　设安装、调试 12 个月，特设国检验收 4 个月，移交 1 个月（其中设备安装调试和特设国检验收时间搭接 2 个月，

　　在部分设备具备国检验收的条件下就组织国检进场验收）；试运营阶段：2 个月）

　　（1）特种设备是室外主题乐园开发关键，前期需与现场总包积极配合为特设安装打下坚实基础，后期与包装、 景观等需密切沟通合理安排工作部署，为特设安装、国检验收创造良好环境；

　　（2）弱电智能、标识标牌、泛光照明等标段虽小，但直接影响到效果及功能的实现，设计合图深度是关键、 成本招标也不宜太细；

　　月具备毛坯验收条 专业施工图（开工后 5 个月 二次机电、消防、暖通、弱电智能等

　　道路地下管网（给排水、电力、电信、 燃气等）施工图 道路、桥梁平面位置图 道路、桥梁结构施工图

　　因此，今后的乐园游乐设施的调试及国检应不少于 6 个月的周期比较合理。 3.4 包装工程施工管控流程 3.5 景观工程施工管控流程

　　主题公园建设是以游客安全为基础，以旅客体验的舒适度为核心，并以最终实现良好的运营效益为目标。 主题公园建设的特点是：占地面积大、单体分散、样式多且造型复杂，专业协调配合繁杂。先市政后单体的开 发思路、市政道路永临结合的建设模式以及分区管理的的组织系统是实现室外主题乐园顺利建设的必要条件。 因此，我们的管理需从前期策划开始，分清重难点，抓住关键线路，注意与集团各职能部门、公司各职能部门 沟通协调，把握运营关注重点，才能在实际的工程建设中掌握主动，最终实现精彩开业。